随车吊前置中置和后置的优缺点
近几年来在国内流行的新车型随车吊，因其作业方便、灵活性好等特点逐渐受到人们的欢迎。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。特别是在南方地区，越来越多的人接受并购买了这种车型。但对于不少新用户来说，随车吊还是很陌生的车型。特别是它的吊臂布置，有些车型是布置在驾驶室后面，而有些又是放在车尾，那么这两种吊臂布置有何优缺点。公司在这里简单的介绍一下。
一、（1）后置后驱优点：
1、工作范围广，不受车辆布置限制，能够360度无障碍实现吊装工作2、起吊重量大，可以安装大吨位吊机
3、吊臂安装形式多样4、由于横摆力矩小，车辆操纵非常灵活
5、良好的起动和爬坡性能，而且几乎与负荷状态无关 6、由于发动机、变速器和差速器连成一体，所以力的传递路线很短，前轮负荷小，所以转向轻便
7、制动力分配合理，前悬架构造简单，发动机（engine）易于拆卸。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。车身底板上，没有隆起的通道或者只有很小的通道，前面可以使用小悬挂
（2）后置后驱存在一些缺点：
1、直线行驶性能一般，侧风敏感性大 2、由于前轮负荷小，在冰面上行驶时转向困难，转弯行驶时呈现明显的过度转向
3、发动机（engine）悬置需承受的力矩为发动机转矩乘以总传动比 4、由于管路短，排气装置设计难度大、发动机（engine）消声问题难以解决，复杂的换挡机构，当散热前置时，需要很长的水管
二、（1）前置后驱驱动具有如下优势（解释:能压倒对方的有利形势)：
1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，其牵引性能比前置前驱型式优越
2、轴荷分配比较均匀（jūn yún)，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于增加轮胎的使用寿命(lifetime)
3、发动机、离合器(clutch)和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵（to rig）机构的布置。转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修
（2）同时，具有如下的弊端：
1、由于采用传动轴装置，不仅增加车重，同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性2、纵置发动机、变速器和传动轴(传动轴组成：轴管、伸缩套和万向节)等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，地板高度的降低也受到限制（limit）3、在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。采用前置后驱方式方法的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。除具有相似于前置后驱货车的优不好的地方外，还存在如下弊端：4、由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致(cause)了车内噪声大，隔热、隔振比较困难（difficult)，影响了乘坐舒适性
三、（1）中置后驱具有如下优势：
1、吊臂距离驾驶室近，方便司机快速开展(kāi zhǎn)工作
2、线路布置简单
3、可获得最佳的轴荷分配，操纵稳定性和行驶平顺性较好
4、发动机临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率(efficiency)
5、重量集中，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作控制灵敏，运动性好
（2）同时，具有如下的缺点：
1、吊臂位于卡车驾驶室后部，吊装重量会受到比较大的限制
2、吊装要求中规定，起吊货物不能经过驾驶室，这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造成人员伤亡
3、由于安装位置的原因没有办法进行360度的吊装作业，受到限制（limit）较大
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随车吊出租讲述随车吊居中还是靠后？随车吊吊臂布置有讲究
作为近几年来在国内流行（prevalent)的新车型，随车吊因其作业方便、灵活性好等特性逐渐受到人们的欢迎。特别是在南方地区，越来越多的人接受并购买了这种车型。但对于不少从未接触过它的人来说，随车吊还是非常陌生的车型。特别是它的吊臂布置，有些车型是布置在驾驶室后面，而有些又是放在车尾，那么这两种吊臂布置有何优不好的地方呢？小编请教了部分机械行业专业人士，为各位说明一下这两种形式的吊臂有何好处。
● 中置式（驾驶室后部）
这类随车吊在国内常见于中卡车型安装，吊臂也较小。这类吊臂的优不好的地方如下。
优点：
1：吊臂距离驾驶室近，方便司机快速开展(kāi zhǎn)工作。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。
2：线路布置简单
不好的地方：
1：吊臂位于卡车驾驶室后部，吊装重量会受到比较大的限制（limit）。
2：吊装要求中规定(guī dìng)，起吊货物不能经过驾驶室，这是以防万一货物掉落砸塌驾驶室造成人员伤亡。
3：由于安装位置（position )的原因没有办法进行360度的吊装作业，受到限制（limit）较大。
● 尾置式(车辆尾部）
尾置式随车吊的吊臂形式多样，有伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)式、折叠（含义:把物体的一部分折过)式等等。这也是目前应用范围(fàn wéi)最广的随车吊形式。除了载货类卡车可以安装，消防使用的抢险救援车等特种车辆也有安装。
优点：
1：工作范围(fàn wéi)广，不受车辆布置限制（limit），可以360度无障碍实现吊装工作。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
2：起吊重量大，可以安装大吨位吊机。
3：吊臂安装形式多样。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
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随车吊出租讲述如何减少使用寿命的有害因素
1、防腐化侵蚀
在运用中，办理和操作控制人员要根据其时本地天气状况、空气感染状况，采纳有用的办法，减小化学腐化侵蚀 对机械的影响(influence)，重点(zhòng diǎn)是避免雨水及空气中化学成分对机械的侵入。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。
2、适用温度（temperature)
随车吊在运用过程(guò chéng)中，一要避免低温下进行超负荷作业，确保低速预温期间的正常运转，使机械到达规则温度后再进行行进或作业，不要由于其时不呈现问题(emerson)而忽视其重要作用；二要避免机械在高温下作业，机械运转过程中要常常查看各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行查看，发现毛病及时扫除。关于一时找不到因素(factor)的，绝不能不经处理(chǔ lǐ)而仍使机械带病作业。在平常的作业中，要注意(attention)查看冷却(cooling)系统(system)的作业状况。对水冷式机械，每日作业前必须查看，加添冷却水；对风冷式机械，也要定时整理风冷系统上的尘埃，确保散热风道疏通。
3、避免杂质
关于作业在环境恶劣(nasty)（liè）、条件杂乱场所的随车吊来说，首先要运用优异、配套的零部件及润滑油(lubricating oil)、润滑脂，堵住有害杂质的源头；其次要做好作业现场的机械防护作业，确保相应组织能正常作业，避免各种杂质进入机械内部。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。随车吊随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。对呈现毛病的机械，尽量到标准的修补场所进行修补。现场修补时，也要做好防护办法，避免现场修补时替换的零部件在进入机械前遭到尘埃等杂质的感染。
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